sobota, 6 lipca 2013

Interfejs 3xDiag 3 interfejsy w jednym VAG KKL , BRC Sequent, LPG


1.     Wprowadzenie

3xDiag to 2-kanałowy interfejs zawierający  3 interfejsy w jednym : Interfejs LPG , BRC 24 i VAG KKL. Interfejs można stosować jako tradycyjny interfejs lub jako urządzenie do wbudowania, stanowiący diagnostyczny  punkt dostępowy. Interfejs umożliwia jako pierwszy na rynku dokonywania diagnostyki porównawczej między instalacją LPG i VAG, oraz odczytywanie w tym samym czasie parametrów instalacji LPG i VAG.
Dotąd taką możliwość(czasami ograniczoną) posiadają instalacje LPG z modułem obd2.
Posiada 2 niezależne kanały, które mogą pracować jednocześnie.
·                 kanał 1:  VAG KKL (3 diody LED TX, RX, L)
·                 kanał 2:  LPG lub BRC 24 (2 diody LED TX, RX)
Każdy kanał jest w standardzie Rs-232c (tzw COM) , złącza od strony komputera PC(Macintosh lub inny) są to typowe DSUB-9 żenskie, więc do podłączenia wystarczy przedłużka prosta DSUB9-Żenska/DSUB9-męska. Można też zastosować przejściówki USB-Rs232c (rekomendowane oparte o FTDI). Od strony centralek LPG i VAG złącza śrubowe typu ARK.
3xDiag korzysta ze standardowego oprogramowania diagnostycznego, współpracuje z każdym programem przeznaczonym do diagnostyki LPG,BRC24 czy VAG.
3xDiag jest przystosowany do montażu w obudowie KM35B

2.     Podłączenie do PC i złącz diagnostyki
 
3xDiag wykorzystuje RS-232c więc nie wymaga sterowników. Schemat ideowy opisany jest niżej
Standard Rs-232c definiuje poziom sygnałów około +10/-10V więc nie można stosować przejściówek USB-TTL (5V) do podłączenia pod złącza DSUB9. Można stosować tylko przejściówki USB/RS232c, które posiadają odpowiedni poziom sygnałów. 3xDiag można podłączyć do komputerów nie posiadających złącz RS-232c poprzez przejściówki USB-RS232c. Najlepsze przejściówki USB/RS232c są oparte o sterownik FTDI i one wykorzystują 100% możliwości 3xDiag. Inne oparte np.:PL2303 nie działają z programami VAG-COM , POLSKI VAG.
Tab.1 Podłączenie PC-3xDiag
Złącze PC- 3xDiag DSUB1 VAG kanał 1
Złącze PC- 3xDiag DSUB2 LPG kanał 2
PC, nr pinu
DSUB1, nr pinu
PC, nr pinu
1,2  DCD, RXD
1,2
2  RXD
3 TXD
3
3 TXD
7  RTS
7
 -
5 GND
5
5 GND
 3xDiag posiada 6 diod LED, w tym jedno pokazujące zasilanie:
Tabela 1.1 Funkcje diod LED
Dioda LEDOPIS
+5V kanał 1 VAGinformuje o napięciu zasilającym rdzeń interfejsu (kieruje pracą wszystkich interfejsów i komunikuje się z PC). Brak tego napięcia uniemożliwia pracę. Podpięcie +12V (zakres napięć 9-16V) na którymkolwiek złączu diagnostycznym przy sprawnym 3xDiag powoduje zapalenie tej diody LED
KRXtransmisja danych po linii K w kierunku PC od samochodu
KTXtransmisja danych po linii K od PC w kierunku samochodu
transmisja danych po linii L od PC w kierunku samochodu
Kkanał 2
LPG, BRC24
transmisja danych po linii K od PC w kierunku Centralki LPG
Lransmisja danych po linii L w kierunku PC od Centralki LPG
Przełącznik SW1 służy do wyboru pracy LPG/BRC24
Długość podłączenia między PC-3xDiag według specyfikacji RS-232c to około 25metrów.
3xDiag pobiera zasilanie z samochodu, żeby była transmisja wystarczy doprowadzić +12V do jednego złącza ARK. 
Tak więc podłączenie np.: +12V z centralki LPG powoduje że nie trzeba już podłączać +12V z VAG,
oczywiście można podłączyć oba zasilania.
Po drugiej stronie płytki drukowanej 3xDiag znajdują się złącza śrubowe ARK o rozstawie 5mm, wygodne do podłączania przewodów.
Na płytce opisane są sygnały dla poszczególnych typów.   Złącze VAG posiada 4 zaciski: +12V, K, L, GND, należy je podłączyć wg tab.2
Tab.2  Podłączenie 3xDiag złącze VAG –Auto VAG (kanał 1)
 3xDiag złączeVAG Gniazdo 16pin VAG GNIAZDO 4 PIN (najstarsze)
+12V(zakres napięć 9-16V)
16
 2
K  (poziom napięć +12v/0V)
7
4
L  (poziom napięć +12v/0V)
15
3
GND
4,5
1
Stare gniazdo
Linia L może nie występować w niektórych modelach samochodu, np. :SKODA FELICIA. 
Linie sygnałowe VAG są 12V i nie można je stosować do podłączeń do centralek LPG(i vice versa) , gdzie obowiązuje standard 0/5V,mimo że powtarzają się oznaczenia „linia K i L” !
Tab.3  Podłączenie 3xDiag złącze BRC24
3xDiag
Centralka LPG rodziny BRC24 (kanał 2)
+12V
3
GND
2
DATA
1

Podłączenie do centralek LPG:
TAB.4 Podłączenie 3xDiag złącze LPG –Centralka LPG  (kanał 2)
TYP ZŁĄCZA LPGRysunek GNIAZDAWtyczka do gniazdaOPIS
 (numer na wtyczce/ gnieździe)
BL
Widok od strony Gniazda LPG
GND-6
K-5
L-8
+12V-7
ST

GND-1
K-3
L-2
+12V-4
ZT

GND-4
K-2
L-3
+12V-1
OM

GND-1
K-2
L-3
+12V-4
TR
Widok od strony Gniazda LPG
LVWidok od strony Gniazda LPG
JT
Widok od strony Gniazda LPG
ATW przypadku braku komunikacji nie WOLNO OBRACAć Wtyczki z nadzieją że
może zaskoczy!!
 +12V[zielony],
GND[żółty],
.L[czarny],
K[brązowy]
LNWidok od strony Gniazda LPG

Wykaz centralek LPG posiadających dane złącze:

Typ Wtyczki Centralki LPG
BLAC     STAG 100, 150, XL
AG     RAZMUS, SIROCCO
AGIS     CAN, OBD
APROJEKT     ROXI
BIGAS     ELC '92, ELC PEGASO, SGIS, SGIS N
CAR-GAS     SOLARIS
D.T. GAS     DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH
ELPIGAZ     LEONARDO, MILENIUM, NICOLAUS/2004, STELLA/ ELIZA, VOILA PLUS
EMMEGAS     ICS-03
ESGI     ESGI 2, ESGI 1
EUREKA     EUREKA (sekwencyjny wtrysk gazu)
EUROPEGAS     OSCAR, OSCAR N, VECTOR
KING     KING
KME     AKME, BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3 (wszystktie do 04.2009)
LANDI RENZO     LAMBDA CONTROL SYSTEM A/1-V05-ER, BLuE
LECHO     AGNES, MAXI-LAMBDA
LO.GAS     LO.GAS
OMVL     DREAM XXI N
PROTEC DIGITAL     ORION
ROMANO     RIS, RISN
TAMONA     PROGAS
TARTARINI     Sequential = Black Ecu
V-TEC     V-TEC
VERSUS     VERSUS
ZAVOLI     ALISEI N, ZAVOLI N, REGAL
STAC     4GAS, STAG 200, STAG 300, STAG 300 PLUS, STAG 300 PREMIUM, STAG 4, STAG XL, VECTOR
KME     BINGO, BINGO M, BINGO S, DIEGO, DIEGO G3, DIEGO LS, NEVO
    (wszytsktie od 04.2009)
ESGI     ESGI 2
LOVATO     FAST, SMART
LPGTECH     tech-100, tech-200, tech-300, tech-500
IC     4-GAS
ZTAG     ZENIT JZ-2005/2009, COMPACT
AUTOGAS ITALIA (AI)     EASYJET
AUTRONIC     MISTRAL
OMLANDI RENZO     IGSYSTEM, LCS/2, LCSA1/05, LCSE, OMEGAS
LNLANDI     LES 01, LES 98, LES 98A, LES 99, LIS
JTBRC     JUST JUNIOR
ATAUTRONIC     A-MON, AL-700, AL720/p, AL-800, AL820
LVLOVATO     LOV-ECO, LOV-ECO PRO
TRJUNIOR LAMBDA CONTROL     JUNIOR LAMBDA CONTROL
TARTARINI     ETAGAS sekwencyjny, TEC 97, TEC 99c, TEC 99 PRO, SFI

3.    Oprogramowanie

Oprogramowanie wyznacza możliwości interfejsu, niewłaściwe wybranie programu diagnostycznego wyklucza prawidłową komunikację. Dlatego korzystanie ze źródeł aktualnych i pewnych.
Tabela 5 Oprogramowanie VAG
Program
Źródło
VAG-COM
Polski VAG
Scantool-net 1.13

Oprogramowanie do LPG i BRC 24 podzielone na katalogi


Polecam odwiedzanie stron firmowych producentów centralek LPG (tabela niżej) i związane aktualizacje lub poprawki. Nie należy nastawiać się na „wygodne” płyty CD z oprogramowaniem,  programy mogą być dawno nieaktualne! Najlepszym przykładem są centralki STAG, dla których oprogramowanie zmienia się tak często że oryginalne płytki CD są często bezużyteczne. Zaczynający przygodę z diagnostyką często nastawiają się na "cudowne" płyty z oprogramowaniem, które same się uruchomią ,zapytają się o odpowiednią centralkę z LPG i od razu podłączą. Nie ma takich płyt CD. Płyty CD dedykowane do konkretnych centralek LPG danej firmy zawierają program do centralek tej firmy. Są dostępne na aukcjach używane/nowe interfejsy z płytą CD, płyta CD nie musi zawierać od razu oprogramowanie LPG, mogą być tylko sterowniki i instrukcje. Nawet jeżeli zawierają oprogramowanie LPG, trzeba i tak je odnaleść po katalogach i zainstalować.  Należy zwracać uwagę na wersję programu oraz jego aktualizację, kolejna wersja może zawierać poprawkę np: odczytuje dokładniej temperaturę. Do niektórych centralek LPG dostępny jest tzw : firmware. Firmware jest to plik do wgrania wewnątrz centralki LPG,  po wgraniu mikroprocesor centralki LPG działa wg nowego firmware. Wgranie firmware odbywa się poprzez program diagnostyczny do danej centralki poprzez odpowienią zakładkę typu upgrade, firmware ,update, flash itp. Taką możliwość posiadają centralki m.in. KME, STAG i ZENIT. Plik z firmware jest wybierany i zatwierdzany.
Przed zmianą firmware warto zrobić kopie starego firmware!
ZMIANA FIRMWARE TYLKO PRZY WYŁĄCZONYM SILNIKU!
UWAGA! DLA LPG/BRC24 nie ma oprogramowania alternatywnego, stosuje się tylko od producenta przeznaczone do danego modelu, kwestia ta odpowiada na pytanie "jakie jest najlepsze oprogramowanie do LPG?", nie ma takiego, używa się to które jest dedykowane.
Od tej reguły mogą być odstępstwa w przypadku gdy centralki LPG posiadają różne nazwy handlowe a rdzeń posiadają identyczny lub podobny.
Tabela 6 Producenci centralek LPG
Marka
Model
Strona www producenta
AC
STAG 100,200,300, 4
AG
RAZMUS, SIROCCO,ZENIT
BIGAS
SGIS N, ELC '92, ELC PEGASO
www.bigas.it
D.T. GAS
DATEC BASIC, DATEC SUPER, GAS-TECH
www.dtgas-system.com.pl
EMMEGAS
ICS-03,
www.emmegas.com.pl
ELPIGAZ
VOILA PLUS, STELLA/ELIZA, MILENIUM, NICOLAUS, LEONARDO
www.elpigaz.com.pl
KME
BINGO, DIEGO
www.kme.com.pl
PROTEC DIGITAL
ORION
www.protecdigital.pl
ROMANO
RIS
www.romanoautogas.it
OMVL
DREAM XXI N
www.omvlgas.pl
AUTRONIC
AL-700, AL-800
www.autronic.it
AI
LGC-700
www.autogasitalia.it
LANDI
LES 98, LES 98A, LES01, LIS
www.landi-gas.it
LANDI-RENZO
LCSA1/05, LCS/2, LCSE,  IGSYSTEM, OMEGAS
www.landi-renzo.com.pl
LOVATO
LOC-ECO, LOV-ECO PRO
www.lovatogas.com
TARTARINI
TEC97, TEC99PRO, SFI, ETAGAS
www.tartariniauto.it
LECHO
AGNES
www.le-cho.prv.pl

Inny wykaz oprogramowania: [html]

4.  Konfiguracja ogólna w programach diagnostycznych

Najważniejszą sprawą jest wybór odpowieniego numeru portu COM, jeśli używane są fizyczne porty COM ,te posiadają one numer 1 i 2.  Czy wybrany jest odpowiedni COM można sprawdzić po miganiu diód LED. Jeśli uruchamiany jest program np Polski VAG, to próba połączenia z komputerem VAG powinna być zaprezentowana miganiem diód LED kanału 1 (VAG), jeśli migają diody LED kanału 2 to w programie należy zmienić numer COM lub zamienić wtyczki DSUB 9.

3xDiag jest przystosowany do pracy z przejściówkami USB/Rs232c, Dedykowane przejściówki to te które oparte są  układy bazowe FTDI. Inne oparte o PL2303 mogą pracować nieprawidłowo lub w ogóle np: Program POLSKI VAG i VAG-COM  nie obsługują układu PL2303. Przejściówkę opartą o Profilic PL2303 można zastosować do kanału 2 tryb LPG, lecz nie należy traktować takiego urządzenia za pewne.

  • Instrukcja konfiguracji przejściówki opartej o FTDI [ instrukcja USB FTDI]                         hasło :19216811
BRC24 i VAG korzystają z linii dwukierunkowej 0/12V i posiadają AUTO-ECHO, jeżeli korzysta się z programu HYPERTERMINAL,Monitor lub s3TERM na danym porcie COM,np: po wcisnieciu znaku "A"  na klawiaturze uzyskuje zwrot tego znaku na ekranie programu terminalowego. Więc dla BRC24 i VAG do testowania ECHA nic się nie zwiera.
Dla trybu LPG w celu uzyskania echa należy zewrzeć linie K i L.
[Instrukcja dotycząca testu ECHO dla trybu LPG ]

  • SENS TESTU ECHO DLA 3xDiag:

    Test wykonuje się gdy nie ma łączności z centralką LPG(VAG, BRC24). Pozwala on sprawdzić:
    - poprawność zainstalowania interfejsu,
    - sprawność interfejsu,
    - zgodność programu LPG z firmware centralki LPG(BRC24)
    - sprawność systemu operacyjnego(modułu z obsługą portu USB i szeregowych).

    Bywa tak, że mimo że wszystko jest zainstalowane, zgadzają się numery portów USB Serial             Com(w menadżerze urządzeń i programie LPG) a łączności nie ma. Wtedy metodą wykluczeń         możemy stwierdzić miejsce problemu. Czasami dany numer COM może blokować Bluetooth,         program antivirusowy itp. lub system(windows) został podczas eksplotacji uszkodzony przez             wirusy,trojany lub uszkodzony innymi czynnikami. Oryginalność systemu nie żadną gwarancją i         argumentem na korzyść.

5. Konfiguracja w programach VAG-COM, Polski VAG


W opcjach wybiera się odpowieni numer COM ,podłącza się do złącza VAG lub po prostu doprowadza się zasilanie +12V i [TEST] ,wyświetla się informacja jak na zdjęciu . Ross-TEch : NO oznacza że interfejs nie pochodzi z firmy ROSS-TECH.
Wersje współpracujące z 3xDiag VAG-COM to wersji do numeru 409.1
3xDiag współpracuje z wersją Polski VAG 2.5 i 4.9

Po pozytywnym wyniku testu, można przystąpić do diagnostyki,gdy nie ma się pewności jakie moduły występują  w samochodzie, Program VAG-COM posiada podprogram Control Module Finder

przeszukuje on adresy kontrolerów,dzięki temu następnym razem można zaoszczędzić czas szukając błędów lub sprawdzając paremetry dla konkretnych kontrolerów a nie wszystkich.
Podczas przesyłania danych  migają  3 diody LED: VAG.L ,VAG.Ktx i VAG.Krx. Sygnał L (o którym informuje VAG.L) służy do wyzwalania komputera VAG, w niektórych samochodach starszych (np SKODA FELICJA) w gnieździe VAG występuje tylko 3 przewody: +12V,GND, K a L jest nie stosowany.

po Znalezieniu kontrolera wyświetla się okno:




Przed testami można sprawdzić czy obecny komp.sam. VAG jest zgodny z OBD2

Przykład  diagnostyki dla SKODA OCTAVIA I :



Wykaz modułów w SKODA OCTAVIA I 1.9TDI  wykaz.txt

Brak komentarzy:

Publikowanie komentarza